عهد جديد في الموانئ البحرية بعد هذه الخطوة..
بعد أكثر من ثلاثين عاما وبكلفة 20 مليون يورو الموانى البحرية تستجلب رافعات جسرية
بورسودان / ايهاب محمد نصر
أشاد عضو مجلس السيادة الإنتقالي الفريق مهندس بحري إبراهيم جابر الدور الكبير الذي ظلت تقوم به هيئة الموانئ البحرية في ترقية وتطوير العمل بالموانئ وحرصها على مواكبة التطور العالمي في حركة التجارة الخارجية
ونقل البضائع دعما للاقتصاد الوطني جاء ذلك فى الاحتفال الذى اقامته هئية الموانى البحرية بمناسبة تدشين الرافعات الجسرية التى استجلبتها من الصين بحضور وإلى البحر الأحمر ووزيرى النقل والصناعة والسفير الصينى ومدير الموانى ومدير إدارة الجمارك
وإعتبر إبراهيم جابر أن هذه الرافعات الجسرية إضافة حقيقية لمواكبة التطور العالمي ونقلة نوعية في الأداء التشغيلي للموانئ.
وبشر الشركاء العاملين في المجال البحري والخطوط البحرية التي تعمل في حوض البحر الأحمر ووكالات الملاحة البحرية والذين يعملون في مجال الصادر والوارد واتحاد اصحاب العمل، بتسهيل حركة النقل والاقتصاد والصادر والوارد بنسبة انتظار صفر في المئة.
وقال وزير النقل المكلف المهندس أبوبكر أبوالقاسم أن هذه الرافعات الجسرية الضخمة ستسهم بصورة كبيرة في تطوير المواني وزيادة القدرة الاستيعابية وتسريع عملية الشحن والتفريغ والحمولات في زمن قياسي.
وقدم مدير هيئة المواني البحرية كابتن محمد حسن مختار شكره وتقديره للعاملين بالهيئة على الجهود المقدرة التي بذلوها وتحملهم لنفقات تمويل إستيراد الرافعات عبر عملهم الدؤؤب مشيدا بالمدراء السابقين الذين اسهموا فى هذا الانجاز.
واوضح مدير الإدارة العامة للهندسة الميكانيكية بالهيئة أن هذه الرافعات والمعدات الهندسية تعابر اخر ما توصلت اليه التكنولوجيا في التحكم والسرعة وسلامة الأداء والقدرة على التعامل مع أحدث أنواع الحاويات والتي ولها القدرة على مناولة م
حوالى ٢٢ حاوية فى الساعة وبما يعادل 250 الف حاوية فى السنه وتصل قدرة الرافعات لما يفوق ال١٢٥ متر ويمكنها التعامل مع اضخم السفن.
هذا وسوف يستغرق إنزال الرافعات الجسرية من على ظهر السفينة اسبوعا كما أن تجميعها وتركيبها سوف يستغرق ثلاثة أشهر بايدى عمال صينيين وسودانيين.